裾野の蕎麦畑

2017年9月18日、晴

台風18号が過ぎ去り、富士山が見え出したので裾野へ蕎麦畑の花を観に行ってきました。

裾野市須山十里木
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裾野市須山          裾野市須山         御殿場市板妻
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台風18号の影響で裾野市須山、「パノラマ遊花の里」のコスモスはちょっと残念な姿になっていました。
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本日の走行距離、103km ( 9:00 - 12:00)
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フジアザミを楽しむ

2017年9月14日、曇

富士山の道路規制も9月10日に終わり、富士山五合目までバイクで行く事が出来るようになりました。
毎年今頃フジアザミが咲いている時期なので、ふじあざみラインを通って富士山須走口五合目まで出かけました。

雲に覆われ富士山は見えませんでしたが、フジアザミの群生地は満開でした。

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富士山が見えないので、富士山型の砂山を撮ったり
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始まった草紅葉を楽しんだりしていましたが
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時折雲の合間から日が差したりしましたが、結局富士山は見えずじまいでした。

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1時間半程フジアザミを楽しんで帰宅しました。

本日の走行距離、138km +早朝 64km


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Sh mode ポジションランプハーネスの焦げ焦げ

2017年8月28日

先週金曜日(8月25日)早朝箱根に出かけようと思ったら、左側ポジションランプが点灯しませんでした。
ポジションランプハーネスの焦げ付きによる球切れが考えられたので、午後、バイクの青山三島店に行きハーネスの焦げ付き確認をしてもらったら、左右ともに焦げ付きが有ったので部品の注文をしました。

私のSh mode これで3回目のハーネス焦げ付きによるポジションランプ切れです。

部品が入荷したので、本日交換に行ってきました。

今回の焦げ付いた左右ハーネス
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ポジションランプとウインカーランプのハーネスは一体セットになっています。
付いているランプがポジションランプです。

焦げた部品の拡大
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左側は焦げてランプの取り外しができませんでしたが、点灯していた右側は取り外しができました。

新品と焦げた部品の比較
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下が新品です。
新品部品のランプの付いたポジションランプハーネスとランプの付けてないウインカーハーネスの色が違いハーネスの材質が違うように思います。

同じ症状でのランプ切れとハーネスの焦げ具合や、他の部品場所に問題がないところから、ポジションランプハーネスの材質に問題があるのではないかと推測しました。

バイク屋さんにはホンダさんへのフィードバックをお願いしましたが、小さな問題ですが、問題がフィードバックされて次の製品に生かされると良いのですがね。

私のSh modeは2013年11月1日に新規登録購入しました。

一回目のポジションランプ切れとハーネス焦げ付きは
2015年6月12日、41,878kmで交換(保証期間中、無償交換)

二回目のポジションランプ切れとハーネス焦げ付きは
2016年6月14日、73,397kmで交換

三回目(今回)のポジションランプ切れとハーネス焦げ付きは
2017年8月28日、112,339kmで交換でした。

コード コンプリート L、33460-K29-901 1,190円
コード コンプリート R、33410-K29-901 1,190円
バルブ ポジション、  34909-K29-901 170x2=340円
工賃                   2,000円
消費税                   378円
合計                   5,098円

これで、またしばらくは気にしなくて乗れそうです。


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富士山須走まぼろしの滝を見にうろちょろ

2017年5月21日、晴

今日は寝坊をしたので早朝プチツーは無し。

左腿が痛むし今日はのんびりしようかと思ったが、昨日も暑かったが今日も暑くなる予報、富士山の雪も解けるのだろうな、雪が解けるということは幻の滝が現れることかな。
そうだ腿が痛むから休むのではなく山歩きができる体力が残っているか試しながら、須走まぼろしの滝を見に行こう。

ということで9時に家を出ました。
早い時間に見に行っても雪解け水は少ないだろうから昼頃に到着するようにと、裾野市から国道469号線で富士宮へ、そして富士山スカイライン、富士宮口五合目、御殿場、須走、ふじあざみラインを通って須走口五合目に11時30分に到着。

のんびりと30分ほど歩いて、雪解け水が流れている所に出て
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須走まぼろしの滝を見ることができました。
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裾野市深良       富士山スカイライン西臼塚PA   富士宮口五合目
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水ヶ塚公園         須走口五合目        須走口五合目
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須走まぼろしの滝
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亀の形になって頑張る雪渓
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雪解け水          まぼろしの滝        小山町一色
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久しぶりの山道歩き、筋肉の衰えを感じたが腿の痛みも酷くはならずにそこそこ歩けた。
朝急に思いついたツーリング、まぼろしの滝も見れて楽しい一日でした。

本日の走行距離、 207km ( 9:00 - 15:20 )

おまけ 富士山から富士山を見る170521-12.jpg


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山中湖の辺をうろちょろと

2017年5月11日、曇晴

朝からどんよりと曇っていたが、早朝プチツーは箱根大観山で雲の上に出れるか期待して出掛けましたが残念ながら雲の中で富士山も見えないので、藤の花を撮ったりしましたが今一つ走り足りない気分でした。

朝食後、日中は晴の天気予報なので、静岡県側からは見えない富士山も山梨県側からなら富士山も見えるのではないかと期待して山中湖へ出掛けました。
山梨県山中湖村平野
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雲が西から湧いて来ますがとりあえず富士山は見えました。

山中湖北岸のいつも白鳥が居る所で白鳥を眺めてから、忍野村の鹿留(ししどめ)林道で忍野高原二十曲峠まで登り富士山を眺め、都留市側の鹿留林道のゲートが開いていて交通規制もなかったので鹿留林道と細野鹿留林道(落石やダート部分も有って慎重に楽しく)を通って都留市の国道139号線に出ました。
都留市から山梨県道24号線で道志に出て「道の駅どうし」で一休み。
国道413号線で山中湖へ、山中湖から三国峠を通って小山町に出ました。

山中湖村平野       山中湖          忍野村二十曲峠
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二十曲峠鹿留林道入口   都留市鹿留        都留市鹿留
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都留市鹿留        都留市鹿留        道の駅どうし
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道の駅どうし       山中湖村パノラマ台    山中湖村三国峠
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山中湖村三国峠
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小山町からは国道246号線で帰宅。
今日は思いがけず鹿留林道、細野鹿留林道や山梨県道24号線を初めて通り、山中湖の辺をうろちょろと楽しんだ日になりました。

本日の走行距離、230km ( 4:45 - 6:00 , 9:00 - 15:00 )


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富士山五合目まで一走り

2017年4月28日、曇晴

冬季間封鎖であった静岡県側の富士山五合目までの3路線が、本日11時に封鎖解除になり通行可能になったので行ってきました。

富士山五合目富士宮口では「さくやちゃん」がお出迎えしてくれました。
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プロフィール

ara75ne

Author:ara75ne
2014年75才

静岡県東部に住んでいる、原二種乗りを楽しんでいる後期高齢者のじいさんです。

2008.10月に小型二輪のAT限定の免許を取り、それまで乗っていた車を止め、11月30日に新規制対象車前のアドレスV125Gを購入。
それから22ヶ月2010.10.9で3万キロ達成を記念して、ブログを始めました。

不慣れ不勉強なれどバイクであちこち出歩いた事やふと思った事、好き勝手に描いた絵や思いついた事、アドレスV125Gの5万キロまでの出来事や、ボケ老人の記録を残そうと思い始めた原二種人生ブログも、1台目の「address V125G」は2013.9.23に10万km達成。

2008.11.30にアドレスV125Gを乗り出す
2010.10.9に3万km通過
2011.9.19に5万km通過
2012.8.8に7万km通過
2012.12.25に8万km通過
2013.6.8に9万km通過
2013.9.23に10万km達成

2台目はホンダから2013.9.13新発売の「Sh mode」を2013.11.3に購入。
ちょっと楽しんでみようと思っています。

好き勝手な絵も描き続けています。

2013.11.3  Sh mode 乗出し
2014.4.27 10,000km通過
2014.8.18 20,000km通過
2014.11.3 26,450km
2015.1.2   30,000km通過
2015.5.26 40,000km通過
2015.9.22 50,000km通過
2015.11.3 53,664km
2016.1.31 60,000km通過
2016.5.16 70,000km通過
2016.8.11 80,000km通過
2016.11.3 89,416km
2016.11.9 90,000km通過
2017.4.6 100,000km通過
2017.7,29 110,000km通過

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