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事故(鹿と衝突)は突然やってきた

2020年9月19日

2020年8月26日、事故は突然やってきました。

朝4時頃目覚め、天気も良かったので箱根から朝焼けの富士山の写真が撮れればと出かけました。
箱根大観山は雲が多めのようだったので、箱根スカイラインから雲海に浮かぶ富士山が見られるかと向かいました。
4時50分頃霧に包まれた湖尻峠を通過、裾野市から御殿場市に入って少し走ったところもまだ真っ白な霧の中。
突然真っ白な霧の中に浮かんだ鹿の顔、あっと思った瞬間から記憶がなくなっております。
(鹿と衝突したことを思い出したのは、事故後二日目でした)

しばらくして気がつき、通りがかりのバイクの男性が助けてくれたのかどのような状況かよくわかりませんが、道端で横になっていました。

記憶があまり無くて、お世話になったバイクの男性にどれだけ助けてもらったのかも分かりませんが、感謝です。
本当に有り難うございました、

自分の居場所もよく分からず、119番への対応も出来きるか分からなかったので、とりあえず三島市にいる娘に携帯電話連絡をしてきてもらう事にしました(娘の携帯履歴で5時17分に連絡)

その後は体を動かすと痛いので横になりうとうとしながら待ち、娘たちがきてくれて119番通報、御殿場から救急車到着。
記憶が混濁しており、救急隊員とのやりとりは曖昧だった気がするが、この時は鹿に衝突した事が思い出せず、記憶が無くなって何故か転んでしまったと、とんちんかんな受け答えをした気がする。

身体を固定され、救急車に乗せられ、箱根スカイライン、芦ノ湖スカイライン、箱根峠、国道1号線、伊豆縦貫道、伊豆の国市伊豆長岡、順天堂大学医学部附属静岡病院救急診療科受診治療。

右外傷性血気胸、右第1〜9肋骨骨折、左第6肋骨骨折、右鎖骨骨折。
血気胸対応でドレナージ(ドレンを右肋骨間に入れるーこの手術は痛かった)をする
輸血。

翌日、右鎖骨骨折の金具接合手術をする、輸血。

8月31日まで輸液点滴で治療、血痰がすごく出る。

8月31日より歩行訓練のリハビリとお粥の飲食始まる。

9月13日まで、急性期の治療とリハビリを順天堂大学医学部附属静岡病院で行う。

9月14日、函南町にあるNTT東日本伊豆病院に転院。リハビリ治療を行う。

9月19日現在、痛みも取れてきて、右肩周りの可動域もだいぶ改善されてきましたが、右血気胸の為まだ動くと息が上がり息苦しさを感じています。

もう一度バイクに乗れるまで身体が回復することを目標にリハビリに励んでいます。後一ヶ月もすれば退院できれば良いなと考えていますが、どうなることやら。

今の所下半身の損傷が少なかった事、脳挫傷は無かった事(簡単な漢字も思い出せなくなったことはあるが)はラッキーなことだったと感じています。

ヘルメットをしっかり被っていたこと、夏用のライディングジャケットを着ていた事でこの程度の怪我で済んだと思います。

早朝に山道を走るライダーの方々、鹿には注意しましょう。

今後、81歳の自分の身体がどうなるのか分かりません。このブログも10年になります。
鹿が老齢期の自分のあり方を考え直すようにきっかけを与えてくれたのかもしれません。
なんだかんだと拙い絵を描いたり、ツーリングしたり、富士山の写真を撮ったりと楽しんできましたがそろそろブロブも潮時かと思い本年末には閉鎖しようと考えています。

長い事ブログを見ていただいた方々にお礼申し上げます。
皆様のご健康とご多幸をお祈り申し上げます。

また、リンクを貼られている方々、リンクの解除もお願いいたします。

本当に事故(鹿と衝突)は突然やってきました。

2020年9月19日現在の鹿との衝突顛末記です。



テーマ : ツーリング
ジャンル : 車・バイク

快晴に誘われ田貫湖までうろちょろ

2020年8月16日

早朝涼しいうちに、箱根御殿場を一走りしながら富士山が見えたら良いなと、3時半に早起きしました。

御殿場でうろちょろしていても雲が湧く気配がありません。快晴に誘われて富士山スカイラインを通って田貫湖まで走ってきました。

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御殿場市神山

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御殿場市神山         御殿場市神山         御殿場市神山

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御殿場市神山

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御殿場市神山         御殿場市東田中       御殿場市深沢

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御殿場市塚原

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御殿場市深沢         御殿場市深沢         御殿場市塚原

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御殿場市塚原

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御殿場市塚原         御殿場市塚原          御殿場市塚原

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裾野市須山、水ヶ塚

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御殿場市塚原         裾野市須山、水ヶ塚      富士宮市原

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富士宮市原

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富士宮市原                 富士宮市猪之頭、田貫湖  

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富士宮市猪之頭、田貫湖

ここまでは涼しかったのですが、この後気温が上がり、汗をかきかき帰宅しました。

本日の走行距離、 183km ( 4:00 - 10:00 )


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ジャンル : 車・バイク

やはり富士山は良いな

2020年8月10日

早起きをして箱根を回って、久しぶりに富士山の近くを走ってきました。

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御殿場市深沢、乙女峠

箱根はずーっと霧や雲の中、ようやく乙女峠から青空と富士山が見えました。
この後、雲中を通り御殿場市内を通過、富士山スカイラインへ、標高が上がると雲の上に出て富士山が見えるようになりました。

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御殿場市深沢、乙女峠    御殿場市中畑        裾野市須山、腰切塚

今年は、新型コロナウイルス感染症の影響で富士登山は禁止で、静岡県側の富士山五合目までの登山区間道路は通行止めになって登れないので、寄生火山腰切塚に登ったりウォーキングを楽しんだりしました。

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裾野市須山、水ヶ塚公園

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裾野市須山、腰切塚

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裾野市須山、腰切塚     裾野市須山、腰切塚     裾野市須山、腰切塚

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裾野市須山、腰切塚

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裾野市須山、水ヶ塚公園  裾野市須山、水ヶ塚公園  裾野市須山、水ヶ塚公園

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裾野市須山、水ヶ塚公園

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富士宮市粟倉、西臼塚   富士宮市粟倉、西臼塚   富士市大渕

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富士市大渕

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富士市大渕                裾野市須山、十里木高原

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裾野市須山、十里木高原

久しぶりに富士山を眺めて気分リフレッシュしました。

本日の走行、140km ( 5:00 - 10:00 )



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ジャンル : 車・バイク

Dio110(JF58)の後輪タイヤ交換、タイヤの皮むきに西伊豆スカイラインへ

2020年6月15日、曇晴

今日は、私のDio110(JF58)の後輪タイヤ( DUNLOP RUNSCOOT D307 ) のスリップサインが出たので、ミシュランのパイロットストリート2に交換とオイル交換をしました。

前回2019年12月9日に交換、10,421km走行したランスクート D307

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交換後、西伊豆スカイラインへタイヤの皮むきに出かけました。

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西伊豆スカイライン

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西伊豆スカイライン    西天城高原道路       西天城高原道路

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西天城高原道路

梅雨時のこの時期、道路脇の草が生い茂り、木の生い茂った日陰の道路端は苔が生え落ち葉が堆積し交通量の少ない道路は走りにくいです。タイヤの皮むきが終わるまでは道路真ん中を慎重に走りました。

本日静岡市は猛暑日になったようですが、山の上は涼しい風を受けて気持ちよかったです。

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西伊豆町仁科、西天城高原
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西伊豆町仁科、西天城高原

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西天城高原道路

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西天城高原道路     西伊豆スカイライン      沼津市戸田御浜

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西伊豆スカイライン

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沼津市西浦江梨     沼津市西浦足保       沼津市西浦古宇

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沼津市西浦足保 

梅雨の合間の一走り楽しんでタイヤの皮むきが終わりました。

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ミシュラン PILOT STREET2 90/90-14 M/C 52S REINF
このタイヤかなり安定した走行を楽しめました。

本日の走行距離。139km


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ジャンル : 車・バイク

ひとり花見を楽しむ

2020年4月6日、曇晴

本日午前中、新型コロナウイルス感染に不安はありますが、病院へ3ヶ月に一度の定期的な受診をしに行き、帰宅後は手洗いうがいをしっかりと行い昼食。

さて午後はどうする。里の桜は満開なので花見をしたいが人が集まるところは遠慮して、バイクで山の桜を楽しみに出かけました。

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戸田峠付近のマメザクラが見頃を迎えていました。

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            伊豆市修善寺、戸田峠           伊豆市持越

西伊豆スカイライン、西天城高原道路を往復、富士山も見え一人花見を楽しみました。

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伊豆市湯ヶ島

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伊豆市修善寺        伊豆市湯ヶ島            伊豆市湯ヶ島

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伊豆市湯ヶ島

戸田峠から山桜を楽しみながら戸田海岸へ

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沼津市戸田、戸田峠   沼津市戸田新田           沼津市戸田新田

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沼津市戸田         沼津市戸田              沼津市戸田

夕暮れが迫ってきたので急いで富士山見ながら帰宅しました。

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沼津市戸田御浜

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沼津市井田         函南町肥田             三島市玉沢

沼津市井田の桜と富士山、桜が良い具合に咲いているのでもう一度来てみたいがどうなるかな。

本日の走行距離、 160km ( 13:30 -18:30 )


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ジャンル : 車・バイク

快晴に誘われて沼津市井田までうろちょろ

2020年3月26日、晴

今日は穏やかに快晴。
明日から天候不順の様子なので富士山を眺めながら芽吹きの始まった山を見ながら、海と桜と富士山の写真でも撮れればと沼津市井田までうろちょろしながら出かけました。

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三島市谷田

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三島市谷田           三島市谷田台崎         三島市谷田台崎

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三島市玉沢、玉澤妙法華寺の山桜

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沼津市西浦古宇        沼津市西浦江梨         沼津市井田

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沼津市井田

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沼津市井田           沼津市井田            沼津市井田

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沼津市井田

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沼津市井田           沼津市井田            沼津市井田

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沼津市西浦江梨

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沼津市西浦江梨        沼津市西浦江梨         沼津市西浦久料

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沼津市西浦久料

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沼津市西浦足保        沼津市西浦足保         沼津市西浦足保

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沼津市西浦足保

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沼津市西浦足保        沼津市西浦古宇         沼津市内浦重須

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沼津市内浦重須

本日の走行距離、 112km


テーマ : ツーリング
ジャンル : 車・バイク

プロフィール

ara75ne

Author:ara75ne
2014年75才

静岡県東部に住んでいる、原二種乗りを楽しんでいる後期高齢者のじいさんです。

2008.10月に小型二輪のAT限定の免許を取り、それまで乗っていた車を止め、11月30日に新規制対象車前のアドレスV125Gを購入。
それから22ヶ月2010.10.9で3万キロ達成を記念して、ブログを始めました。

不慣れ不勉強なれどバイクであちこち出歩いた事やふと思った事、好き勝手に描いた絵や思いついた事、アドレスV125Gの5万キロまでの出来事や、ボケ老人の記録を残そうと思い始めた原二種人生ブログも、1台目の「address V125G」は2013.9.23に10万km達成。

2008.11.30にアドレスV125Gを乗り出す
2010.10.9に3万km通過
2011.9.19に5万km通過
2012.8.8に7万km通過
2012.12.25に8万km通過
2013.6.8に9万km通過
2013.9.23に10万km達成

2台目はホンダから2013.9.13新発売の「Sh mode」を2013.11.3に購入。
ちょっと楽しんでみようと思っています。

好き勝手な絵も描き続けています。

2013.11.3  Sh mode 乗出し
2014.4.27 10,000km通過
2014.8.18 20,000km通過
2014.11.3 26,450km
2015.1.2   30,000km通過
2015.5.26 40,000km通過
2015.9.22 50,000km通過
2015.11.3 53,664km
2016.1.31 60,000km通過
2016.5.16 70,000km通過
2016.8.11 80,000km通過
2016.11.3 89,416km
2016.11.9 90,000km通過
2017.4.6 10万km通過
2017.7,29 11万km通過
2017.11.3 118,203km
2017.11.21 12万km通過
2018.1.11 123893kmで廃車

3台目は Dio110(JF58)
2018.1.11 2kmで乗り出し
2018.6.3  1万キロ通過
2018.11.7   2万キロ通過
2019.1.11 24,190km
2019.4.21  3万キロ通過
2019.9.27  4万キロ通過
2020.3.20 5万キロ通過

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